不管什么原因形成的故障終究都將導致電動機定子繞組過熱而燒毀。因而,只需避免電動機繞組過熱,也就維護了電機。但事實上,電機自身有絕緣耐熱等級不一樣的差異。東莞電機通常除了有過熱維護環節之外,通常還有短路維護和過流維護。
對長時刻運轉的電動機來說,在挑選熱繼電器時,只需挑選它的額足電流與電動機額定電流持平即可,它在電動機起動時不會誤動作。由于熱繼電器的雙金屬片受熱曲折需求必定的時刻,當短路電流流過期,熱繼電器來不及動作,而會形成嚴峻后果,因而熱繼電器不能作短路維護用,有必要與其它維護元件合作運用。單相運轉維護是溝通異步電動機的重要問題,實質上也是電動機的過熱維護。在額定負載下正常運轉的溝通電動機,由于某種原因使三相電源中的任一根斷線時,在電動機發熱條件答應的范頃內所能宣布的轉矩很低,若此刻電動機依然拖動原有的額定負載運轉時,電動機力求宣布大的轉矩來乎衡負載轉矩,此刻轉子電流和額定電流均額過額定電流,電動機將嚴峻過載而被燒壞。當溝通異步電動機發作單相運轉時,為了避免電動機繞組過熱燒壞,應使電動機脫離電源,停止作業,這就是電動機的單相運轉維護。線路是由熱繼電器RJ 來完成過熱維護的,一起也能完成單相運轉維護。
當電動機電流超越其額定值時,為了充分利用電動機的過載才能,依然答應電動機在必定時刻內繼續作業,即答應短時過載?墒亲鳂I時刻過長,當電動機繞組超越答應溫升時,絕緣老化程度劇增,縮短電機壽數,嚴峻過載還會使繞組燒壞。因而,當電動機過載時,在電動機發熱到極限答應溫度之前,應使其脫離電源而停止作業,稱為過熱維護。過熱維護是通過熱繼電器來完成的,當電動機過敘時,熱繼電器雙金屬片受熱開始芎曲,通過必定時刻曲折到必定程度后,斷開其常閉觸頭RJ,使接觸器C線圈斷電,主觸頭C翻開,使電動機脫離電源而停止作業。為了到達電動機過熱維護的目的,對熱繼電器的動作請求如下:當電動機過載時,電動機溫度未到達答應溫度之前,繼電器要先作業,可是為了能充分利用電動機的過載才能,熱繼電器也不能過早動作,并且請求鼠籠式電動機接連起動時,熱繼電器不該動作。熱繼電器通常只適用于電動機長時刻運轉的過熱維護。